Yavuz Bohrschiff
Yavuz (Tiefsee-Bohrschiff)

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Yavuz ist ein (Tiefsee-Bohrschiff) der Türkei und wird von dem staatlichen Gas- und Ölkonzern Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) betrieben.

Das Schiff wurde vom niederländischen Unternehmen GustoMSC gebaut. Es wurde auf der Werft von Hyundai Heavy Industries in Ulsan in Südkorea gebaut. Der Stapellauf erfolgte am 27. August 2010 und Fertigstellung am 22. Juni 2011. Ihr erster Name war Deepsea Metro I und das Schiff wurde von der norwegischen Odfjell Drilling betrieben. Bohrungen erfolgten vor Tansania (2012 und 2014) vor Kenia (2014), vor Vietnam (2015) und vor den Philippinen (2017). Danach lag sie ohne Beschäftigung in Malaysia.

2018 kaufte die türkische TPAO das Schiff für 262,5 Millionen US-Dollar. Das Schiff wurde in die Türkei überführt und im Hafen von Yalova modernisiert. Das Schiff wurde umbenannt in Yavuz in Anlehnung an Yavuz Sultan Selim.

Das Schiff kann Bohrungen bei Wassertiefen von bis zu 3600 Metern vornehmen, wozu ein 39 Meter hoher Bohrturm in der Schiffsmitte vorhanden ist. Das Schiff geriet um das Jahr 2020 herum in die Schlagzeilen wegen Bohrungen von Zypern, da es Territorialstreitigkeiten zwischen der Republik Zypern, der Türkei und der EU um die Erdgasförderung im Seegebiet gibt.

Im Hafen am Bosporus (Foto Y. Özoguz 2021)

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